一、android app基本职业原理？
Android体系是基于liunx内核的，然而与传统的基于liunx的pc体系不同，用户对Android app没有完全的掌控权。
pc体系中，在应用程序的体系菜单上选择“退出”或者“关闭”之类的选项会直接杀死进程。
在Android体系中不是这样的。而是由体系，当体系需要释放内存来运行新进程或者保证某些后台进程和前端进程顺利执行的时候才会释放相应应用程序的资源！
二、abs体系基本职业原理？
abs的基本职业原理是：在制动时abs根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死情形，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，如果车轮继续抱死打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。abs是制动防抱死体系，影响就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大致，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在百分之20左右）的情形，以保证车轮与地面的附着力在较大值。
三、ospf的基本职业原理？
OSPF–>基于链路情形，而不是RIP–>基于距离向量。
OSPF采用SPF算法计算路由，从算法上保证了不会发生路由环路。
特点
①OSPF–>基于链路情形，而不是RIP–>基于距离向量②OSPF采用SPF算法计算路由，从算法上保证了不会发生路由环路。③OSPF不限制网络的规模，更新效率高，收敛速度快。
四、wifi基本职业原理有哪些？
无线路由器是用于连接多个逻辑上分开的网络，所谓逻辑网络是代表一个单独的网络或者一个子网。当数据从一个子网传输到另一个子网时，可通过路由器来完成。现假设网络A中一个用户A1要向C网络中的C3用户发送一个请求信号时，其职业原理如下:
第1步:用户A1将目的用户C3的地址C3，连同数据信息发送给同一网络中的所有节点，当路由器A5端口侦听到这个地址后，分析得知所发目的节点不是本网段的，需要路由转发，就把数据帧接收下来。
第2步:路由器A5端口接收到用户A1的数据帧后，先从报头中取出目的用户C3的IP地址，并根据路由表计算出发往用户C3的最佳路径。由于从分析得知由路由器的A5端口直接发向路由器的C5端口应是信号传递的最佳途经。
第3步:路由器的C5端口再次取出目的用户C3的IP地址，找出C3的主机ID号，如果在网络中有交换机则可先发给交换机，再根据MAC地址表找出具体的网络节点位置;如果没有则根据其IP地址中的主机ID直接把数据帧发送给用户C3，这样一个完整的数据通信转发经过也完成了。
五、磁控管的基本职业原理？
磁控管职业原理： 磁控管是微波炉的关键器件，主要由管芯和磁铁两部分构成。管芯由阴极、灯丝、阳极、天线(波导管)等构成。在接通电源后，高压变压器次级灯丝线圈两端产生的3.3V交流电给磁控管灯丝供电。与此同时，高压绕组产生的约2000V交流高压经高压电容限流，二极管整流后得到约2000V的直流高压加磁控管阳极，形成加速电场，使阴极发射的电子向阳极加速运动。
在电子向阳极加速运动的经过中还要受到磁铁所形成的垂直路线上的强磁场影响，因此电子是边旋转边向阳极加速运动，旋转速度也不断变快。阳极做成内齿轮状，形成偶数个空腔，称为谐振腔。每个谐振腔就一个微波谐振器，其谐振频率取决于谐振腔尺寸。电子在通过扇形谐振腔时会发生振荡．且频率不断升高。当频率达到2400MHz以后便形成微波，由波导管口发射，再传输到炉膛内对食品加热。
六、高阻表基本职业原理？
根据欧姆定律，被测电阻Rx等于施加电压V除以通过的电流I。传统的高阻计的职业原理是测量电压V固定，通过测量流过取样电阻的电流I来得到电阻值。从欧姆定律可以看出，由于电流I是与电阻成反比，而不是成正比，因此电阻的显示值是非线性的，即电阻无穷大时，电流为零，即表头的零位处是∞，其附近的刻度非常密，分辨率很低整个刻度是非线性的。又由于测量不同的电阻时，其电压V也会有些变化，因此普通的高阻计是精度差、分辨率低。华测生产的高阻计是同时测出电阻两端的电压V和流过电阻的电流I，通过内部的大规模集成电路完成电压除以电流的计算，接着把所得到的结局经过A/D转换后以数字显示出电阻值，即便是电阻两端的电压V和流过电阻的电流I是同时变化，其显示的电阻值不象普通高阻计那样因被测电压V的变化或电流Ｉ的变化而变，因此，即使测量电压、被测量电阻、电源电压等发生变化对其结局影响不大，其测量精度很高 ，从学说上讲其误差可以做到零，而实际误差可以做到千分之几或万分之几。
七、供料站的基本职业原理？
中央供料体系采用真空传送方式，通过集中的管路体系将塑料原料从储料罐输送到中央除湿干燥体系，接着将干燥后的原料输送到每台注塑机中。
中央供料体系采用“一台机器一根管”的设计方式，保证整个体系的空气对原料进行输送，防止除湿干燥后的原料回潮。
八、flexray总线的基本职业原理？
FlexRay通信总线是由多个汽车制造商和领先的供应商共同开发的确定性、容错和高速总线体系。 FlexRay满足了线控应用（即线控驱动、线控转向、线控制动等）的容错性和时刻确定性的性能要求，这篇文章小编将介绍FlexRay的基础聪明。
为了使汽车继续进步安全性、提升性能、减少环境影响并增强舒适性，必须进步汽车电子控制单元（ECU）之间传送数据的速度、数量和可靠性。先进的控制和安全体系(结合了多个传感器、执行器和电子控制单元)开始要求同步功能和传输性能超过现有标准的控制器局域网（CAN）所能提供的性能。随着带宽需求的增长和各种先进功能的实现，汽车工程师急需下一代嵌入式网络。经过OEM厂商、工具供应商和最终用户的多年合作，FlexRay标准已经成为车载通信总线，以应对下一代车辆中的这些新的挑战。
FlexRay还能够提供很多CAN网络不具有的可靠性特点，尤其是FlexRay具备的冗余通信能力可实现通过硬件完全复制网络配置，双通道冗余进行数据通信。FlexRay同时提供灵活的配置，可支持各种拓扑，如总线、星型和混合拓扑。设计人员可以通过结合两种或两种以上的该类型拓扑来配置分布式体系。
了解FlexRay的职业原理对工程师在车辆设计和生产经过的各个方面都至关重要。
九、ftp服务的基本职业原理？
FTP的职业原理：FTP 采用 Internet 标准文件传输协议 FTP 的用户界面， 向用户提供了一组用来管理计算机之间文件传输的应用程序。
开发任何基于 FTP 的客户端软件都必须遵循 FTP 的职业原理，FTP 的独特的优势同时也是与其它客户服务器程序最大的不同点就在于它在两台通信的主机之间使用了两条 TCP 连接，一条是数据连接，用于数据传送；
另一条是控制连接，用于传送控制信息（命令和响应），这种将命令和数据分开传送的想法大大进步了 FTP 的效率，而其它客户服务器应用程序只有一条 TCP 连接。
十、光动能的基本职业原理？
光动能手表可吸收任何可见光源并转化成动能带动手表的运转。光动能手表不使用普通石英手表电池，避免了废弃电池对环境造成的污染，也无需定期更换电池，给佩戴者带来了方便。光动能手表的节电功能保证手表在充足电的情形下，根据机芯型号不同，可在黑暗中正常运行多少月至十年不等。
